| 月 | 乗車時間 | 走行距離 | 獲得標高 |
|---|---|---|---|
| 2023年10月 | 46.48h | 930.13km | 6257m |
| １月 | 44.60h | 878.46km | 13042m |
| ２月 | 29.33h | 567.78km | 7249m |
| ３月 | 38.18h | 746.59km | 9789m |
| ４月 | 36.92h | 716.53km | 10622m |
| ５月 | 31.35h | 615.65km | 7052m |
| ６月 | 29.93h | 591.10km | 7110m |
| ７月 | 31.97h | 626.50km | 7612m |
| ８月 | 38.35h | 724.39km | 9566m |
| ９月 | 32.90h | 619.65km | 7342m |
| 10月 | 23.85h | 445.30km | 6465m |
赤字は新記録
以上brytonデータ。以下intervals.icuより
10月はFTP上げるためにL4増やしてたら、L4がL3より多いという初めての結果になった。この調子で乗ってれば良い感じになるんじゃと思ってたのに、下旬は体調崩してろくに乗れず。おかげで走行時間は今年最低記録を更新
この時点で今年の獲得標高が85,849mで、去年を超えた。が焦ってた。早く快復せんと今年のこっそり目標、六桁間に合わないんじゃないのと。順調に乗れれば間に合うがいろいろと順調ではない
てことで11月の目標はFTPを上げるとかトレーニングとかメニューとか置いといて、乗れるならせっせと登るになり、残りいくらで週の目標はと計算する日々になった
Bryton Rider 650/550 GPSサイクルコンピューター
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