| 月 | 乗車時間 | 走行距離 | 獲得標高 |
|---|---|---|---|
| 2023年10月 | 46.48h | 930.13km | 6257m |
| １月 | 44.60h | 878.46km | 13042m |
| ２月 | 29.33h | 567.78km | 7249m |
| ３月 | 38.18h | 746.59km | 9789m |
| ４月 | 36.92h | 716.53km | 10622m |
| ５月 | 31.35h | 615.65km | 7052m |
| ６月 | 29.93h | 591.10km | 7110m |
| ７月 | 31.97h | 626.50km | 7612m |
| ８月 | 38.35h | 724.39km | 9566m |
| ９月 | 32.90h | 619.65km | 7342m |
| 10月 | 23.85h | 445.30km | 6465m |
| 11月 | 34.27h | 634.21km | 10050m |
| 12月 | 30.02h | 593.87km | 7665m |
赤字は新記録
年間目標達成に向けてひた走り、中旬に達成したら満足感と虚無感に包まれ、これから何を糧に生きていけばいいのか…と途方に暮れ、フィニッシュラインを越えるのはタイムアウトぎりぎりのほうがドラマティックよねと思った12月のハイライト
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